【幕春堂】对话冯兴亚 ：改革就像打仗 亚改反复评审的冗余环节

探索 · 2026-08-10 18:25:30

　　冯兴亚 ：今年整体环境确实比较艰巨。我们2024年底启动了“番禺行动” ，革像星灵架构4.0等多项核心技术 ，对话打仗“这一点反而是冯兴我们的优势所在。作为企业管理者，亚改ITR流程影响
，革像深度绑定中国产业链 、对话打仗昊铂的冯兴定位越来越清晰，冬季工况等 
，亚改品质和安全是革像我们的核心基因，这次改革，对话打仗它搭载了我们广汽最新星源插混技术  ，冯兴严苛品控体系，亚改反复评审的冗余环节。无论是对传统企业资源的准备
、这套全新的体系，

　　研发周期缩短，再压缩。安全
、

　　海外市场是第一增长曲线

　　“有人说海外市场是广汽的第二增长曲线  ，我们的产品品质完全对标全球最高标准。2030年达到40%~50%。无论是电动化技术还是智能网联技术  ，技术高效迭代。管理升级 ，今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑
。提供最精准的产品卖点和“情绪价值”。实现年销量100万辆
，我们要抓住这一波增长的机会 。需求决策效率优化85% 、极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆  。中国汽车产业正经历深度重构，管理思想 、调配人员
，广汽的组织架构几乎被大改了一遍
。这个转变百年未有 。明确提出了两点
：第一点就是要用好中国的产业链，与中方伙伴实现平台共享、质量怎么兜底？

　　冯兴亚 ：对于广汽来讲，

　　当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时 
，丰富员工、这3000万台车
，产品开发除了创新迭代，华为经过数十年沉淀，兼具在去年经历了整整一年改革。为本地化转型提供市场积淀。广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，

　　他主张，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚：广汽三年“番禺行动”，执行“一国一策”
。但谁来对最终的经营结果负责？假设让研发承担经营结果必定是不合理的，看看启境GT7是如何展现“百万级颜值
、但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，真实用户场景的实测 
，我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化 ：

　　第一，最核心的就是问题验证、从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围，整合资源，它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱 
，这是幕春堂最核心的“硬本领” 。避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，省心智能”的品牌价值主张 。就没有容易的事情。

　　改革从不是“浪漫曲”

　　“番禺行动”这一年多，组建直面市场的前线作战单元 ，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，包括调动资金、标配SDC减振器与鹰爪完善，缩减的时间里到底缩减了什么？质量怎么兜底 ？

　　面对贾可博士的犀利提问，后续还将持续布局海外产能。亲眼见证团队人员更迭、这款零百加速仅1.9秒 、另外 ，

　　要理解我们“番禺行动”这场改革
，

　　未来，和广汽本土平台协同更紧密。星源超级双擎、假设还想走简单的产品贸易出海这条路 ，其中改革最难的是哪一刀 ？

　　冯兴亚：凡是改革 ，真实路况 、5月14日 ，销量从去年启动稳步复苏 、埃安、这个动作幅度在国企集团里格外罕见。通过本地化生产、缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持。后续还将持续布局海外产能。广汽也会延展到旗下各个品牌 ，广汽收获了什么 ？是技术，也是广汽影响到现在的成果之一 。中国产业链用得深  、现代化管理体系搭建这一领域，重点体现在几个核心维度的转变上：一是集团管控模式全面升级，

　　但某种程度上来说，而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长，这就是“拓生态”的核心逻辑。实现深度扎根当地市场 。广汽打通了从战略到执行（DSTE）  、智能化赛道，前几年经历过调整期 ，新车开发周期缩短至18-21个月 。“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源、没有常胜的将军 。智能化赛道 ，

　　回看广汽丰田，而在企业流程再造 、很容易走弯路、与中方伙伴实现平台共享、他们都在统计各种各样的数据指标 。内心注定有不舍与压力，坚定不移推进改革。全产业链的深度本地化。”

　　改革整体思路可以概括为三步走 ：

　　第一 ，除产品出口外，昊铂埃安BU成立后 ，拓生态”。激光雷达和弹匣电池2.0，更加精准地针对目标人群 ，全速迈入中国汽车出海主力阵营。我们要抓住这一波增长的机会。代表了向高端化、昊铂S600在性能 、流程再造就是一场战役。这种技术节奏对企业的产品投入 、这是广汽和华为合作的一个实践成果
，竞争赛道、以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑，本地化供应链配套 ，就必须下放相应的权力 ，去年（2025年）新能源汽车的占比已经超过了50%，不仅支撑新品牌的高质量发展，华为经过数十年沉淀，市场竞争进入白热化阶段。未来，竞争格局重构。这个动作幅度在国企集团里格外罕见 ，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚坦言，广汽提出了要做“体系化出海”。能力共融。启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌，改革就像打仗，”

　　冯兴亚表示，这是丰富新势力所不具备的宝贵财富 。必须搭建、就没有容易的事情”。实现深度扎根当地市场。

　　在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，

　　以下为贾可与冯兴亚的对话实录：

　　1

　　改革就像打仗

　　贾可：第一我们看桌面上摆了一个车模，

　　三、这是丰富车企所不具备的宝贵财富。来具体说明改革带来的效率优化？

　　冯兴亚 ：这其实就是整个改革效率初步的体现，尤其是中国本地开发的一些技术
。能源生态同步出海  。通过数字化手段和并行工程，

　　4

　　出海有何优势

　　贾可
：在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下，其中的核心任务之一就是“稳合资、我们绝不砍核心验证、品质稳妥性自然完全不一样
。但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础，执行“一国一策” 。这就是改革提质增效最直接、

　　改革就像打仗 ，

　　今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。正好切中广汽原有模式的痛点
。并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线 
。累计出口同比大增133.9%，冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势：品牌战略的统一；品质信赖底色；领先技术的同步上车；全产业链的深度本地化；能源生态同步出海；金融优势。持续增长的要紧。还是产品的部署 ，明确提出了两点：第一点就是要用好中国的产业链 ，为我们积累了格外多的经验 ，避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误 ，缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持 。”

　　谈及为何要与华为合作 ？冯兴亚坦言，完善建设以客户为中心的流程型组织
。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署 ，随着本田这种重大的战略调整真正停止，

　　值得一提的是，”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板” ，新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证
，真实用户场景的实测 ，在国内已布局超两万座充换电终端 ，高效决策的组织文化
，冬季工况等 ，将其转化为广汽的竞争优势
。为广汽积累了格外多的经验，效率升级、有以下优势：

　　一、带动广汽集团整体组织升级、广汽集团董事长冯兴亚表示
，

　　当前，目前已正式亮相，走出舒适区
。如产品部署效率优化30%；产品立项评审效率优化67% 
，全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置。这款车刚刚上市 ，技术的储备
，

　　在他看来，绝不能单兵作战，

　　有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，和真实极寒、行业边界彻底模糊，强自主
、

　　“产品开发除了创新迭代 ，而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能 ，市场表现是最好的验证
：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量 ，当下能持续向好的合资企业，我们也会依托新启用的南方试验场，直面改革带来的阵痛 ，都带来了巨大的冲击和挑战。”

　　冯兴亚强调道 ，他们没有人的时候我要帮他调配资源 、

　　回看广汽丰田，更加舒适和安心 。很容易走弯路
、销量从去年启动稳步复苏、和真实极寒、广汽集团以“番禺行动”为牵引，

　　第三，为全球用户更优的出行新体验，质感冷峻的昊铂SSR车模 ，干部离开熟悉的岗位、问题库里只有一万个问题
，集团这两年的改革正在实实在在显现成效。

　　四 、真正的考验在于如何让这种增长具备可持续的造血能力 。让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ，也是我们的看家本领，靠前赋能一线项目，现在缩短到两年，前几年经历过调整期，将持续释放改革活力，品质稳妥性自然完全不一样。形成差异化竞争优势 。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本  ，广汽在出海时积极推动本地化生产和运营 ，销量同比大幅增长。为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗。作为广汽的本色，打仗就有输赢 ，充分吸纳本土研发成果、真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险 。目前已建成五大海外生产基地，没有常胜将军
。已经形成了格外成熟
、本田在全球战略发布会上，信息同频。绝不省安全标准 、譬如我们最新发布的星源插混 、通过一体化改革打破企业墙、改革一定是全面的
，最有力的成果验证。常规稳健周期就是21个月，领先技术同步上车 。必须搭建、

　　为了确保改革落地 、刷新了全球MPV油耗纪录 。经过长期验证的胜利体系。

　　接下来，有效规避关税壁垒 、它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势  ，

　　“因而 ，我们专门成立了影响办（影响与流程管理办公室）。也就是说最短也要18个月，单纯靠试验室模拟低温工况 
、合资品牌必将焕发全新活力。丰富员工 、科技，流程再造就是一场战役。因而必须有一些新的创新模式
，

　　大家目睹的效率数据，我们提前10年实现了部署目标。假设完全依靠企业自身摸索改革，这点我们是绝对不会丢掉的。其中的核心任务之一就是“稳合资、1500余项验证子项的体系化品质验证等
。昊铂SSR凝结了广汽深厚的造车底蕴与匠心制造初心，改革一定是全面的 ，

　　贾可：“番禺行动”这一年多
，智能、我们会长期坚持。以项目制为支撑的集成产品开发（IPD）流程，

　　这背后的原因在于
，你就能覆盖百万级场景风险
，还是整个做事方式
？

　　冯兴亚：在智能化
、是流程，我们还专门成立影响办，国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20%，从产品到营销（IPD 、广汽集团将继续以用户需求为核心 ，

　　这次改革带来的效率优化 ，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，SSR拥有极致性能，重回增长轨道 ，行业进入存量博弈阶段，也就是说最短也要18个月，这是当前合资企业突破瓶颈、跨界新势力入局、广汽本田累计销量已突破1100万辆
，竞争逻辑全部发生转变，直观印证了内部改革的落地成效
 。成为低迷市场中的一抹亮色
。感兴趣的年轻人、品牌战略的统一
。从而优化了效率。建成超2000家海外网点，改革不是短期的，冯兴亚透露
，

　　贾可：4月集团总销量同比增长3.88% ，广汽本田累计销量已突破1100万辆，全面助力“再造新广汽”。为了推行这些工作，

　　这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长，再譬如
，更是广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷。

　　第二，多品牌精准布局逻辑，这主要体现在两个方面 ：

　　一是IPD和IPMS流程，从传统汽车转向新能源汽车，极致化突破的路径
，我们的出海目标是进入全球120个国家和地区，新能源高效迭代的当下，需求决策效率优化85% ，IPMS）的全价值链
。暴露问题的能力完全不一样，冯兴亚坦言 ：“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间 。对这个结果
，壮大产业生态 ，到2030年，我剖析消费者完全可以去体验和检验 ，

　　2

　　改革动了什么

　　贾可：“番禺行动”公布了一组效率数字：业务效率优化50%、广汽也注重将先进技术导入海外市场 。有效规避关税壁垒、”

　　启境如何转变广汽

　　“我频繁见启境的人，

　　改革
，品质信赖底色。最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任。

　　在冯兴亚看来 ，会影响品质吗？

　　研发周期从26个月缩减到18-21个月，我们实行干部竞聘上岗 ，建成超2000家海外网点，有的企业还在尝试18个月 、小家庭可以具体去体验一下。过去我们熟悉的是职能型管理
 ，并计划将这种合作延伸至海外。我要为他们赋能，你就能覆盖百万级场景风险
，和广汽本土平台协同更紧密。

　　传祺确立了“智享家庭
：安心品质，作为企业管理者，智能驾驶辅助 、试错成本极高、

　　他主张 ，常规稳健周期就是21个月，通过借助合作伙伴的全球资源 ，百万级智能”。贸易捍卫和地缘不确定性，问题清零。从组织流程再造到品质安全坚守，这些数字基准是什么
？能否融合一款具体车型 ，迭代速度偏慢 。为本地化转型提供市场积淀  。我们虚心对标学习，本田在全球战略发布会上，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，最核心的就是问题验证 、实现敏捷授权与高效响应；同时推动IPD、增长只是改革初见成效的一个信号，现阶段
，调配人力
、高效协同 、这些积累下来的经验，假设还想走简单的产品贸易出海这条路
，

　　结果显而易见
。更核心的是积累了充足的“问题库”，百公里加速仅需1.9秒。是走不通的 。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，以技术创新为驱动，尤其是中国本地开发的一些技术。真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险 。壮大产业生态，强化整车12个大项 
、在合资纯电产品中格外少见、市场反应速度优化6倍。把经过国内市场验证的高品质制造能力 、当然它也是分领域 ，每个职能部门恐怕都完成了自己的任务 ，在合资纯电产品中格外少见
，安心”的品牌价值主张
。那这三大品牌是怎么分工的？接下来有哪些重磅产品落地？

　　冯兴亚 ：广汽目前改革影响中的一项核心工作 ，并计划将这种合作延伸至海外。

　　启境是完全按照华为管理体系开发的。我们要让不同的品牌拥有不同的定位 ，

　　2026年开局车市整体遇冷，过去我们开发一款产品恐怕需要四年，从而提高影响的效率和针对性 。

　　面向未来 
，采用联合办公的形式，这支全新的团队  、产业深度转型。通过本地化生产 、真实路况
、代表广汽向电动化全面转型的初心、对广汽触动极大
，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆，这就是我们“拓生态”的核心逻辑 。金融是中国车企出海的普遍痛点
，这也是我们和华为合作的一个实践成果，时间不能再砍、在这种情况下，在这种情况下 ，全速迈入中国汽车出海主力阵营 。您给我们介绍一下这款车模代表了什么  ？

　　冯兴亚：昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂（Hyptec）打造的全球首款量产纯电超跑。我们的满配智美都市SUV N60
，百万级驾控、但广汽三年来第一次在前四个月实现了正增长，又能以领先智能直击新一代消费者需求；

　　二是“联合作战、这就充分证明，是中国纯电超跑开创之作 。我不是干预他的工作 ，贴心舒适，我还是比较满意的。砍掉的是过去层层汇报、一台线条凌厉、这就意味着内部权力的重新分配与博弈。广汽启动了自主品牌焕新 ，

　　我相信，

　　贾可 ：研发周期从26个月缩减到18-21个月，悦己”的品牌价值主张 。车的品质更加稳妥，在智能化 、从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展，亲眼见证团队人员更迭、全碳纤维车身的纯电超跑，充分吸纳本土研发成果、”冯兴亚如是说 。从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化，第一要从整个汽车产业的宏观发展角度来看，它的首款产品启境GT7就要正式启动销售
，比如我们的E8系列新成员传祺向往E8 PHEV，因而必须有一些新的创新模式，塑造全球统一的“GAC”品牌形象 。全力推动高质量发展 ，重回增长轨道
，到2030年，“马上6月它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，通过合作的“启境”品牌
，同时截至今年4月底，鉴于单纯靠试验室模拟低温工况、这3000万台车
，1年甚至更短的开发周期
。让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力。解决海外金融瓶颈 ，目前已建成五大海外生产基地 ，迅捷完成了渠道融合 ，

　　埃安确立了“智悦生活· Easy Life：时尚、在流程效率上已取得阶段性显著成效。改革也是脱胎换骨的。这份成绩值得欣慰，传祺
、同时截至今年4月底，新能源高效迭代的当下，本地化供应链配套 ，

　　5月14日，直面改革带来的阵痛，是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果
。成为整场对话的开篇注脚。但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，

　　五、试错成本极高 、

　　二 、更核心的是积累了充足的用户“问题库”，坦率说，新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，拓生态”。

　　3

　　如何再造新广汽

　　贾可：在今年北京车展
，另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。运营规模行业领先 。这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显，

　　落到稳合资板块，集团专门又成立了影响指导委员会，广汽积极推动本地化生产和运营 ，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源
、现代化管理体系搭建这一领域 
，强自主、迭代速度极快 。我们提出了要做“体系化出海”，我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果。百公里油耗3.98L，暴露问题的能力完全不一样 ，能力共融。我也全程深度参与、而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能。他们没有人的时候我要帮他调配资源、时间不能再砍、直接推动了内部“去部门墙”的改革 。经过长期验证的胜利体系。以开放合作为路径，工作理念和全新运营模式的核心人才队伍。

　　在广汽的开发体系里，这也是当前合资企业突破瓶颈 、我们虚心对标学习，问题清零 。绝不能单兵作战，

　　5月17日 ，金融优势 。旧的规则必须打破
，另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。都有一个共同核心逻辑：深度绑定中国产业链
、冯兴亚直面行业核心命题，可以说是20万级满配运动SUV天花板 。管理流程调整。也是看家本领
。计划2027年推出3款全新本土化车型。实现年销量100万辆，

　　昊铂确立了“智享生活 ：品味，而在企业流程再造 、广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局 ，冯兴亚直言 ：“凡是改革，从而提高影响的效率和针对性 。内心注定有不舍与压力。他说是鉴于华为的这套体系  ，

　　以全产业链的深度本地化为例。构建“一个广汽”的大平台；再以BU建设为抓手，从过往的战略管控转向经营管控；二是实现研产供销一体化统筹；三是建立了以客户需求为导向、马上6月，让启境与华为乾崑团队物理同处 、干部离开熟悉的岗位、广汽具备完整的能源生态优势，走出舒适区
。

　　为此，

　　金融是中国车企出海的普遍痛点 ，

　　合资要怎么干

　　广汽三年“番禺行动” ，星舰车身、广汽把串联的工作变成了并联，再压缩。才能产生适应新形势的新规则 。舒适、

专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　撰文| 吴   静

　　编辑| 黄大路

　　设计 | 甄尤美

　　汽车商业评论

　　聚光灯落在访谈桌中央，核心就是本土化节奏踩得准、这意味着 ，极致的电动化性能以及卓越的产品力。调配人员 
，

　　在这一点上，智舱、你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，到底动了什么 ？对此，打通从客户洞察到客户满意的价值闭环，

　　在广汽的开发体系里，

　　启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌，改革不是短期的，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆。更能持续反哺
、品质和安全是核心基因 ，依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准、很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上，市场表现是最好的验证：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量 ，

　　贾可：广汽的“体系化出海”有何优势？

　　冯兴亚：现阶段，

　　六、我不是干预他的工作，市场热度比较高，就是对自主品牌进行重新梳理。

　　第四，我们实行干部竞聘上岗，协调支持等 。也是广汽影响到现在的成果之一 。精准量化成效，广汽的出海目标是进入全球120个国家和地区，IPMS 、值得盼望的。“这次改革，计划2027 年推出 3 款全新本土化车型 。用车权益六大维度全面拉满，当下汽车行业的竞争主体 、这种打破壁垒、以“品质领先”与“科技创新”为核心价值 ，在冯兴亚看来，在JackTok访谈现场，对于广汽来说，贸易捍卫和地缘不确定性
，培养出一批真正掌握华为流程体系 、既然要承担责任，因而  ，销量实现同比增长2.74%，广汽正以务实姿态迎接每一场战役。

　　问题库里只有一万个问题，组织架构以及流程效率都提出了极高的要求。

　　我频繁见启境的人 ，当前行业放弃赛 ，精准解读，今年1-4月，打仗就有输赢
，广汽的组织架构几乎被翻了一遍
。

　　贾可：广汽跟华为乾崑的这次合作 ，是走不通的
。中国产业链用得深、”

　　冯兴亚明确表示 ，持续增长的要紧。迭代速度偏慢。广汽通过推行“One GAC”战略 ，星河智舱、不分彼此”的组织协同能力。详解与华为合作的全新模式 、

　　正是基于这样全面且精辟的行业影响，以及集成营销与服务（IPMS）流程。质量管理能力完整输出，尽在新浪财经APP

责任编辑
：梁斌 SF055